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当前，中非各领域合作快速发展，包括“万村通”在内的一大批合作项目有力支持了非洲经济多元化发展和自主可持续发展。今年9月将举行中非合作论坛北京峰会，对中非全面战略合作伙伴关系作出新的规划。我们愿与广大非洲兄弟一道，致力于合作共赢、共同发展，为中国和非洲人民带来更多的获得感。

从新发行城投债主体评级分布看，北京、广东、上海、天津、云南和吉林AAA占比均高于75%，AA占比均低于10%。而贵州AA占比达54%，辽宁、安徽、湖南和重庆AA占比均超过40%。城投债发行成本两极分化，较去年同期普遍下降我们计算18年8月至19年7月新发行城投债加权发行额平均票面利率，并与17年8月至18年7月发行的城投债进行对比。伴随着利率中枢的下移，多数省份城投债发行成本下降，其中，广东、内蒙古、陕西、江西、上海和北京城投债平均发行成本下降超过100bp，内蒙古主要由于AA+城投债占比显著提升。但贵州和东北三省（辽宁、黑龙江和吉林）的发行成本却逆势上升。

此外，九台农商银行的不良和拨备走势也不容乐观。年报显示，截至2017年末，该行不良贷款率为1.73%，相较2015年末的1.42%抬升了0.31个百分点，创下近五年各报告期末新高。同时拨备覆盖率相较2015年末下降逾35个百分点至171.48%，为近五年各报告期末最低。

责任编辑：常福强二季报显示，截至2019年6月30日，新氧科技实现营收2.85亿元，较去年同期增长87.3%，并超过公司于Q1财报发布的Q2营收预期高值；实现净利润2930万元，相比去年同期增长230%；非美国通用会计准则的净利润显著增长，达1.022亿元，去年同期为1270万元，同比增长805%。这是新氧科技在2017年扭亏为盈后，其营收连续10个季度保持持续的季度环比与同比增长。

第三，速度问题。成本减下来就意味着速度也降下来了。加州高铁原本是要和航空业竞争，很多运输专家认为，若洛杉矶到旧金山的高铁不能在2小时40分内抵达，将无法和航空业竞争，因为乘飞机只要一个半小时。但实际中，若节省成本的话，不仅要和通勤火车同轨，某些路段还要和货运火车同轨，想在2小时40分钟内到达几乎不可能。

四是规范基金管理人和基金销售机构“T+0赎回提现”业务的宣传推介和信息披露活动，加强风险揭示，严禁误导投资者。五是要求非银行支付机构不得提供以货币市场基金份额直接进行支付的增值服务，不得从事或变相从事货币市场基金销售业务，不得为“T+0赎回提现”业务提供垫支等。